#船舶用塗料の営業 #ジョブリターン
#一隻一隻オーダーメイド
厳しい環境下で航行する船に
一隻一隻オーダーメイドの
提案を実施する。
東京支店 船舶用塗料 営業
2011年入社※掲載の情報は、取材時点の情報です。
大学時代の就職活動はリーマン・ショック直後の不況下ということもあり、将来性に軸を置いて各業界のリーディングカンパニーの選考を中心に受けていました。船舶用塗料はニッチな業界のため競合が比較的少なく、国内シェアNo.1であること、また島国日本において船舶は今後もなくならないと予想させること、そして伸びしろのある海外で事業を積極的に展開していること、それらが決め手となり中国塗料を選びました。なお、私は一度退職しているのですが、外に出て改めてこの会社の居心地の良さを認識し、復職することになりました。
船舶用塗料の営業を担当しています。厳しい航行環境下で運航される船舶は定期的に塗り替えが必要です。船齢や運航条件、予算などを考慮し、オーダーメイドの提案を行っています。時には造船所に赴き、塗装の適切さを確認することもあります。特に大型船で自社製品が使用されているのを見ると達成感を感じます。日本の物流を支える船舶の安全と効率的な運航に貢献できることは大きな喜びです。また、大型案件では他部署や海外販売のスタッフと協力し、チームで対応することが求められますが、部署間の連携が強固で相談しやすい環境です。
営業担当として、お客様と強固な信頼関係を構築することが一番の目標です。特に海外の顧客とのやりとりでは、言語や仕事に対する姿勢、考え方の違いに戸惑う場面もありますが、そうした違いを乗り越えて良好な関係を築き、的確な提案ができるよう努めています。そのためにも、語学力や製品知識をさらに高めるとともに、現場での経験も積んでいく必要があると感じています。また、部署内に後輩も増えてきました。今後は、良き手本となれるような姿勢を心がけ、より一層努力していきたいと思います。
メールと当日のToDoリストを確認します。
仕様書や見積書を作成します。
同僚と一緒のときもあれば、ひとりランチのときも。
仕様書や見積書の提示、塗装に関する提案を行います。
活動内容を報告し、情報の共有を行います。
プロジェクトの進捗確認や、面談に基づいた資料作成を行います。
残業のない日は同僚と飲みに行くこともあります。
単体で約400名という会社規模だからこそ、若いうちから規模の大きな仕事を任される機会が多く、それを通じて自身の成長を感じられます。困ったときは周囲が支えてくれるので、思いきってチャレンジしてください。
