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TECHNOLOGICAL CAPABILITY

トンネル内部のコンクリート補修塗装

トンネル内部における課題

「道路トンネル技術基準(換気編)」の改定により、強制換気設備を備えないトンネルが増えており、その結果、トンネル内で結露が発生しやすい環境が生まれています。施工不良などによる漏水に加え、暖かく湿った空気が冷却されることが要因です。さらに、トンネル内の空気中の水蒸気量が、舗装路面や覆工壁面温度における飽和水蒸気量を上回る場合、結露が発生し、恒常的な湿潤状態に陥ります。

湿潤・結露環境の特性

トンネル内部の覆工コンクリートは、背面が地山に接しており、外気に露出している面は一方向のみです。そのため、日照の影響を受けず、風による乾燥もほとんど期待できません。

このような構造的特性から、コンクリート表面からの水分の逸散は、一般的な屋外コンクリート構造物と比べて著しく少ないとされています。坑口付近を除き、温度が安定している一方で湿度が高い状態が維持されやすい特徴があります。

コンテクト WE100 工法

連続繊維シートなどの補強材を使用せず、湿潤面に直接施工可能な塗装型コンクリート剥落防止工法です。湿潤・結露環境下でも施工できるため、トンネル内部の補修・保全に適しています。

特長

  • 工程を約50%短縮し、コスト削減に貢献
  • 湿潤面・結露環境下での施工が可能
  • 曲面や複雑な構造物、小面積・部分補修にも対応
  • 各種認定試験を受けた無溶剤型塗料を使用
  • 塗装用具のみで施工可能

工程50%短縮、コスト削減を実現します

基準とする数量30m2データは
NETISより引用(2015年当時の試算による)

湿潤面・結露環境での施工が可能です

適用素地

コンクリート、鋼材、亜鉛メッキ、ステンレス、FRP、アルミ

曲面・複雑な構造物、小面積・部分補修も可能です

各種認定試験を受けた無溶剤型塗料です

塗装用具のみで施工可能です

標準塗装仕様

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